據(jù)《馬卡報(bào)》的消息，皇馬已與阿聯(lián)酋航空續(xù)約至2031年。

報(bào)道稱，皇馬已將與阿聯(lián)酋航空的贊助合同續(xù)約至2030-2031賽季。原本即將到期的協(xié)議在價(jià)值提升至每年約7400萬歐元之后，被延長(zhǎng)了五個(gè)賽季。新合同還加入了新的權(quán)益，例如籃球隊(duì)裝備上的贊助，這將與品牌繼續(xù)出現(xiàn)在男女一線足球隊(duì)球衣正面的贊助一起構(gòu)成合作內(nèi)容。

“這份合同已經(jīng)多次續(xù)簽和擴(kuò)展，同時(shí)保證收入也不斷增加，”俱樂部在其中期財(cái)務(wù)報(bào)告中表示。在同一時(shí)期，俱樂部報(bào)告總收入為6.18億歐元，而凈利潤(rùn)則下降了80%，僅為500萬歐元，原因是體育團(tuán)隊(duì)薪資支出的增加。

2025-2026賽季上半年的商業(yè)收入同比下降11.7%，降至2.236億歐元。俱樂部將這一下降歸因于與Providence協(xié)議的結(jié)束。自2017年以來，Providence一直通過提前支付贊助收入來換取新合同中的部分權(quán)益。若不考慮這一因素，贊助部門貢獻(xiàn)了1.497億歐元，同比下降5.1%。

常規(guī)營(yíng)業(yè)收入為5.713億歐元，同比下降3.1%。本期盈利能力受到運(yùn)營(yíng)成本上升的影響：對(duì)一線隊(duì)陣容的投資增長(zhǎng)了26.2%，達(dá)到3.189億歐元。薪資支出增加了3500萬歐元，而球員轉(zhuǎn)會(huì)攤銷費(fèi)用也增加了約2000萬歐元。