在本周二的回顧判罰節(jié)目中，西班牙裁判技術(shù)委員會(huì)(CTA)再次解釋了馬競(jìng)與巴薩的國(guó)王杯半決賽首回合比賽中，庫(kù)巴西的進(jìn)球被吹掉的原因。

發(fā)言人瑪爾塔-弗里亞斯詳細(xì)說明道：“根據(jù)協(xié)議，VAR團(tuán)隊(duì)使用半自動(dòng)越位系統(tǒng)對(duì)該場(chǎng)景進(jìn)行了分析，然而，由于在萊萬(wàn)擊球瞬間的球體追蹤出現(xiàn)故障，導(dǎo)致分析時(shí)間過長(zhǎng)?！?/p>

“此外，系統(tǒng)提供商的越位操作員也犯了錯(cuò)誤，沒有打開正確的溝通渠道，導(dǎo)致信息未能及時(shí)傳達(dá)到VOR室。也就是說，VOR室的裁判在進(jìn)球后四分零三秒才收到確認(rèn)半自動(dòng)故障的信息?！?/p>

“在收到該信息后，他們開始手動(dòng)畫出越位線以做出判決，在手動(dòng)評(píng)估后，CTA確定該判罰正確，因?yàn)榇_實(shí)存在越位，整個(gè)過程是按照規(guī)定進(jìn)行的，最終VOR室做出的決定是直接的?！?/p>

CTA在上周四的一份信息說明中已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了說明：“關(guān)于巴薩被取消的進(jìn)球，根據(jù)協(xié)議，VAR團(tuán)隊(duì)使用了半自動(dòng)越位系統(tǒng)進(jìn)行分析?！?/p>

“在分析過程中，系統(tǒng)在檢測(cè)到球員密集情況時(shí)，生成了球員建模的錯(cuò)誤。在嘗試讓系統(tǒng)重新校準(zhǔn)建模失敗后，按照既定程序，VAR團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了手動(dòng)越位線的繪制，以做出最終且正確的判決?！?/p>

“因此，鑒于此特殊情況，場(chǎng)景評(píng)估過程比平時(shí)更長(zhǎng)，且由于無(wú)法使用半自動(dòng)越位系統(tǒng)，未能將重現(xiàn)畫面用于電視制作?！?/p>